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今天我們來談關(guān)于高速液壓夯實機有效深度的概念解析首先，影響深度與有效影響深度是兩個概念，影響深度指能夠引起土體平均壓實度增大一個百分點的最大深度，而有效影響深度是指能夠滿足設(shè)計要求壓實度的壓實層厚度。液壓夯實機工作原理與強夯機類似，不同的是，液壓夯實錘提升至一定高度后，除了在重力作用下，其設(shè)計還提供了額外的助推力，在兩種作用力的共同作用下快速下落，產(chǎn)生強大的沖擊力，可在較大深度范圍內(nèi)獲得較均勻的密實度。

同時，液壓夯實機夯錘的截面積小于強夯機的夯錘，因此，液壓夯實機的夯實能力大夯實作用深度大，實驗數(shù)據(jù)表明:液壓夯實機夯實的有效影響深度為 1~4m，影響深度為4~10m，稍次于強夯機，因此，有人稱之為“液壓強夯機”液壓夯實機強大的沖擊力對路基施加沖擊壓實功能，體中原有的水分和空氣被擠出土顆粒在強大的沖擠力下重排列，較少的顆粒被擠到大顆粒的縫隙中，形成二次沉降，從而使土體形成密度很高的板塊，提高了路基強度和承載能力，有效地減少路基工后的沉降變形。
以40kj高速液壓夯實機補強后的路基沉降量100mm為例:設(shè)定降量的70%發(fā)生在有效壓實深度 2m 以內(nèi)，其余發(fā)生在影響深度4m 以內(nèi)，則表層下2m 以內(nèi)的體平均壓縮率提高3.5%，表層下2~4m 土體的平均壓縮率提高1.5%。液壓夯實機的效果非常好，利用液壓實機對路基施工后，可使路基形成密實均勻的加固層，使后期的工后自然沉降率減小，路基施工后的壓實度與施工前的路基壓實度相比可提高約1~6%，壓實度可以提高到98%左右，液壓實機有效地降低了路基的工后沉降值，提高了公路路基的使用壽命。